1. Drachenfels Tourismus-Bahnhof: Die Talstation der Drachenfelsbahn wurde 2004/05 aufwendig ausgebaut und zu einem Tourismus-Bahnhof umgestaltet.
Das aus 1951/52 stammende Gebäude blieb in der Grundstruktur bestehen, erhielt aber eine transparente Glasumhüllung. In der entstandenen Halle wurde eine Siebengebirgsausstellung installiert.
Mit der Tourist-Information und der Modellbahn im Obergeschoss stellt der Drachenfels Tourismus- Bahnhof damit auch zukünftig eine touristische Sehenswürdigkeit dar.
Modellbahn im Drachenfels Tourismus-Bahnhof: Im Obergeschoss des Bahnhofs betreibt die Drachenfelsbahn eine Modellbahnanlage auf über 20 qm Fläche, die die Drachenfelsbahn-Trasse um 1927 zum Thema hat.
Dabei sind die originalgetreuen Nachbauten im Maßstab 1:100 von Schloss Drachenburg, dem Burghof, der Nibelungenhalle, Teile der Altstadt Königswinters und der Drachenfelsbahn-Talstation Highlights des Modellbaus.
Um zu sehen, wie der Drachenfels um 1927 ausgesehen hat, ist die Landschaftsnachbildung weitgehend vorbildgerecht ausgeführt und zeigt Weinberge am Sauren Berg, die historische Bebauung und den Bewuchs am Drachenfels-Plateau.
Ferner ist eine Dampflokomotive, die alte Wagen den Fels hinauf schiebt, und mit einem Zahnrad angetrieben wird, auch auf einer Modellbahnanlage immer eine Attraktion.
Drachenfelsbahn: Seit 1883 fährt eine Zahnradbahn zum Drachenfelsplateau hinauf und überwindet mit einer eingleisigen, leicht gekurvten Strecke die 222 Höhenmeter von der Altstadt bis zum Drachenfelsrestaurant.
Zwischen 1953 und 1958 wurde die Strecke elektrifiziert. Bis dahin fuhr man mit Dampf. Die Gesamtanlage umfasst 3 Brücken sowie ein Viadukt mit 8 Bögen, aus Wolkenburger Trachyt gebaut und teilweise künstlerisch gestaltet.